Вътрешният туризъм като почивка от дигиталната цивилизация

Какъв транспорт да избера за пътуване

Мототуризмът набира популярност по целия свят. Все повече хора тръгват на пътешествие с „железен кон“: някой сам, някой със съпруг / а, а някой с група ездачи. Много туристически агенции предлагат различни мотоциклетни обиколки и дори наемат мотоциклети. Можете обаче да организирате пътуването сами.

Мототуризмът се появява в чужбина през 1950-60. Разпространението на нова дейност беше възстановяването на пътната инфраструктура след войната, увеличаването на доходите на гражданите и развитието на мотоциклетната индустрия. Тези, които са си купили „железен кон“, са ходили на туристически пътувания с него. Мотоциклетът става част от специална субкултура, която е отразена в тогавашното кино: "Easy Rider", "Outlaw", "Harley Davidson and the Marlboro Cowboy" и др.

Днес всичко се е променило значително и мотоциклетният туризъм е придобил популярност у нас. Много хора предпочитат колело пред автомобил, защото на него можете да усетите единството с външния свят, да усетите духа на приключението. Стана лесно да закупите мотоциклет за себе си - мотоциклетите са отворени навсякъде, а закупуването на резервни части и мотоциклетно оборудване не създава проблеми.

Мястото на престой се определя по своя преценка. Можете да изберете съществуващ туристически маршрут или да създадете свой собствен. След като решихте въпроса къде да отидете, трябва да изберете пътя. Разбира се, по-лесно е да се движите по федералните магистрали, но плътността на движението по тях е опасна за мотоциклетист, а освен това е невъзможно да се види нещо интересно там. Друго нещо са второстепенните пътища, преминаващи през населени места или природни обекти.

Скоростта трябва да се определя въз основа на това, че не се препоръчва да се изминават повече от 500 км на ден. В този случай няма риск от преумора, загуба на внимание и концентрация на пътя. На всеки 150 км трябва да спрете на някое интересно място. Ако пътуването продължава повече от 3 дни, след изтичането им трябва да отделите ден за почивка.

Следващият аспект, който трябва да обмислите предварително, е къде да спите. Всичко зависи от предпочитанията. Някои хора обичат да нощуват на палатки сред природата и това има своите предимства. Така че, не е нужно да харчите пари за хотелска стая, търсете безплатни стаи и място за паркиране на вашия "железен кон". Съществуват обаче и недостатъци и най-вече въпросът за безопасността на такова нощуване, зависимостта от времето и ниското ниво на комфорт.

Тези, които не приемат да нощуват на палатка, могат да използват услугите на хотела. Вярно е, че цената на пътуването в този случай ще се увеличи значително.

Храненето на пътя може да се извършва в кафенета или столове, или можете да си купите храна в магазините. Можете, разбира се, да вземете запас от провизии със себе си, но тук трябва да вземете предвид възможностите на мотоциклета - едва ли ще можете да транспортирате месечен запас от храна.

Какво да посетите на мястото на пристигане зависи от интересите на туристите. Това могат да бъдат музеи, природни забележителности или храмове. Основното е, че културният компонент на пътуването трябва да бъде обмислен предварително. Трябва да проверите работното време и спецификите на избраните места. Ако планирате да се разхождате в парковете, да посещавате водопади или да се изкачвате в планините, трябва да носите подходящо облекло, обувки, както и необходимото оборудване.

Пътуването с велосипед е изборът на независими хора, които ценят свободата. Мототуризмът не ограничава видовете маршрути и тяхната дължина. Това може да бъде пътуване през уикенда или многодневно пътуване. Мотоциклетът е лек, маневрен, за кратко време може да измине голямо разстояние. На велосипед можете дори да отидете там, където не можете да се качите на друг вид транспорт. Това ни позволява да откриваме нови кътчета на нашата необятна Родина.

Мототуризмът е отличен начин да се запознаете с културния живот на определен регион, да посетите исторически и природни обекти, архитектурни и други забележителности

Активен туризъм като кола

Какво представлява мотоциклетният туризъм? Първото околосветско пътешествие с мотоциклет е съвсем реално за тези, които обичат свободата, искат да се заредят с адреналин и положителни емоции.

Смятате ли, че само отчаяни хора могат да отидат на почивка на железния си кон? Всъщност мотоциклетният туризъм става все по-популярен сред населението - примерни семейни мъже, пенсионери и дори жени, които са уморени от рутината и сивите работни дни.

Мотоциклетният туризъм се отнася до спортен туризъм, тъй като основното транспортно средство е железен кон - мотор, мотоциклет. Мототуризмът се отличава с нефиксирания си маршрут, има няколко нива на трудност, като основният акцент е върху получаването на сензации, а не на титли и звания.

Мототуризмът е доста опасен спорт, поради което не е подходящ за всички възрасти. Но стойността на адреналина за туриста е просто колосална - никога няма да забравите пътуването си. Какъв е интересът, защо смелите хора слагат шлем, вземат си почивка и се качват на тази „адска кола“, вървейки напред към неизвестното?

Положителни аспекти и характеристики на туризма

Основната характеристика на мотоциклетния туризъм е неговата спонтанност - не е нужно да натоварвате напълно велосипеда си и да предприемате опасно пътуване, шефовете на този спорт твърдят, че е достатъчна само кредитна карта. Освен това чувството за самосъхранение и чувството за „ръб“ не би навредило. Тъй като има случаи на безразсъдство, демонстрации и инциденти по време на обиколката на мотоциклета.

Известен е случай, когато един американец отказва да прояви страстта си в една такава сесия за мотоциклетен туризъм. Решила да му докаже, че може да тръгне на такова пътешествие - в крайна сметка за Ники Миурели, която сама тръгнала на пътешествие около света, мотоциклетният туризъм се превърнал в смисъла на живота. Тя се движи със сгъваема палатка и спален чувал, не се оплаква от живота, изминала е повече от 20 хиляди километра.

Предлагам да разгледаме основните положителни аспекти на туризма, неговото въздействие върху духовния живот на туриста:

  • Стойност на мотоциклета. Като правило, за всеки човек, който е прекарал достатъчно време със своя железен приятел, той става за него нещо като член на семейството, на когото винаги можете да се втурнете в далечината. И когато даден артикул има такива свойства, е страхотен, струва си;
  • Избягване на усложняващи маршрути. Както вече споменахме, в този спорт трудността не е толкова важна, много по-важно е да видите забележителностите и да придобиете нещо ценно за себе си в духовен смисъл. Можете да бъдете доста придирчив турист, но моторните маршрути в крайна сметка ще ви лишат от това чувство на цинизъм, поне адреналинът определено ще свърши работа;
  • Разглеждане на забележителности. Компетентните мотоциклетни обиколки винаги се провеждат в интересна област. Нещо повече, по такъв начин, че с доста висока скорост да се насладите на великолепна гледка. Самият мотоциклетен туризъм е много многостранен, не подценявайте това явление като такова;
  • Русия като основна дестинация за мотоциклетния туризъм. Не напразно нашите сънародници заемат основните места в състезанията в този вид екстремен туризъм, защото страната ни предоставя прекрасни гледки. Мото туризмът започва да се разпространява от 1962 г., по време на Съветския съюз и все още е популярен в руските среди;
  • Усещане за романтизъм и собствена прохлада. Всъщност такова пътуване кара всички клетки на тялото ви да се страхуват от природните опасности на такъв маршрут;
  • Международен. Самият спорт произхожда от Франция, но е широко разпространен навсякъде, където има какво да се види;
  • Разделяне по нива на трудност. Начинаещи, професионалисти и майстори - всеки ще намери място на седалката на мотора. Нивата на трудност се класират по броя на естествените препятствия по пътя.

Ако искате да си прекарате интересно, да сте уверени в собствената си твърдост и по това време да видите невероятни места, тогава такава форма на дейности на открито като мотоциклетния туризъм е идеална за вас.

Пътуването на колела не е за мързеливите

Всеки, който предпочита да се "запечата" на почивка, като се мотае с дни на плажа в хотел "всичко включено", няма да се занимава с кола. В края на краищата те трябва да се справят, да начертаят маршрут, да ремонтират в случай на повреда и т.н. Тоест човек, който иска да разгледа забележителностите от прозореца на своята или наета кола, е активен и независим субект, който иска да харчи времето, усилията и парите си изключително за това, което сам е избрал. Най-удобно е да възприемете културата на други народи, да се запознаете с интересни хора, да се насладите на непрекъснато променящите се пейзажи и да откриете нови места на независима обиколка на колела.

Класификация на автомобилния туризъм

Има няколко вида автотуризъм:

Зимното пътуване по пътищата е най-рискованият и труден вид пътно пътуване. Трябва да признаете, че не всеки ще може да се разхожда денонощно по заснежен път. Но това е красотата на зимното пътуване с кола. Снегът по това време на годината може да се натрупа над покрива, но това не спира авантюристите. Строго е забранено да пътувате сами на такова пътуване. Трябва да имате уоки-токи, телефон, аптечка и основни нужди. Плюс малък запас от храна винаги е полезен, както и топли дрехи.

Ако говорим за такъв автотур като експедиция, това определено е пътешествие за смелчаци. Експедицията е един от най-опасните видове пътни пътувания. Експедициите се извършват високо в планините, в процепите на планините, по непроходими пътища. Пътуващите от този вид не търсят лесни начини. Те се опитват да се изкачат по-нагоре и по-далеч и да намерят място, където кракът на човек все още не е преминал и, естествено, няма следи от автомобилни гуми.

Караванирането е подходящо за дълги пътувания и пътувания със семейството. Във фургона (ремарке, кемпер), в който тръгвате, живеете, ядете, отпускате се, забавлявате се, като периодично спирате на интересни и красиви места. Този тип автотуризъм е много удобен и прост.

Safari не е за всеки. Това е обиколка със самоуправление, организирана с цел лов или наблюдение на животни. Тук има много изненада - разбирате ли, проникването в естественото местообитание на дивите животни е много екстремно.

Джипингът е често срещан вид туризъм в чужбина. В Русия това движение нараства в Северен Кавказ и има няколко предимства пред традиционния автомобилен туризъм. Възможно е да пътувате в една голяма компания, няма изтощителна физическа активност и няма нужда да носите голям багаж. В същото време остава усещането за лутане, което може да бъде споделено с близки и приятели.

Автотуризмът в Русия е изключително хоби

Границите са на уютен замък, но руснаците не се обезсърчават: „Страната е голяма: езера, реки, гори са на наше разположение“. Добре забравеният вътрешен туризъм влиза на мода.

Нямаме нужда от турското крайбрежие ... И ще ни пуснат ли там? Търговските обиколки и ваканциите с матраци са отменени, а отдавна забравеният палатков туризъм се подменя. С деца, котки и кучета. Пеша, каяк и колоездене. През планините и ветровете. Без хотелско обслужване, но със собствени предимства - бюджетни и за произволен брой дни. Всичко излишно е изключено: носите багажа си върху себе си. Дори и тези, които никога през живота си не са правили пешеходен туризъм, са готови да отидат на диваци сред природата след тримесечна изолация.

„През последните години често ходим в чужбина, билетите за Израел и Будапеща висят, щяхме да отидем до финландския парк„ Муми “през лятото“, казва Светлана Романович, маркетолог от Санкт Петербург , майка на две деца. това трябваше да бъде отменено, съпругът ми официално обяви нашия коронавирус 2020 като година на обучение на Ленинградска област. Закупихме оборудване - палатка, самонадуващи се черги, спални чували, тенджери за готвене и дори въдица. През юни вече два пъти ходихме с приятели на езеро до Приозерск и само няколко пъти просто отидохме с палатка до Финския залив. Те разредиха тази почивка с цивилизовано пътуване до Виборг - просто наеха апартамент в центъра там. Както се оказа, удоволствието от такова пътуване е не по-малко. А ползите може би са дори по-големи, особено за децата. Мястото за игри в гората е почти неограничено, интересно е и да им се помогне - да разпънат палатка заедно, да търсят дърва за огрев и да запалят огън, да готвят храна. Като цяло децата казват: защо ни трябват пътувания до морето, по-добре е да се разхождаме с огън. Опитваме се също така да ги научим да се грижат за родната си природа и да събират чужди боклуци на паркинги. Вярно е, че те все още не се интересуват толкова от това. Имаме големи планове за останалото лято. Искаме да разгледаме ладожските скари, очевидно ще наемем моторна лодка. Надяваме се също да плуваме във Vuoksa и да намерим добри места на езерата на Карелския провлак, където можете да дойдете с кола и където няма много хора. Последното условие не е лесно да се изпълни: това лято има много туристи, които са променили приоритетите си точно като нас ”.

„Не чакайте суровата палатка и писма“

Студентските песни от шейсетте години са актуални и днес. Всъщност днес имаме много общи неща със съветския турист - границите са затворени, трябва да прекарате ваканцията си със семейството си някъде, но няма пари за хотели и апартаменти.

Туристическите агенции не връщат разходите за платени ваучери с аргумента, че услугата ще бъде предоставена, но най-вероятно след една година. Колкото и да е странно, походите с раници зад гърба и почивка, както се казваше, не плашат младите хора с диваци.

Освен това има някой, с когото да споделите опит. „През уикенда дъщеря ми и нейното гадже изминаха десетина километра по линията Манерхайм в района на Приозерск в Ленинградска област, сега се подготвяме със сина си за пътуване до Волга и по Златния пръстен“, казва Алексей Василиев, пенсионер, бивш учител. „Младите хора обичат туризма, децата ми със сигурност. Да, и целият ми живот е непрекъсната кампания. От ученическите години минаха с раница и китара целия Кавказ (до три Б) и Карпатите, общо 40 години в турне. Ски, каяци, яхти, велосипеди, разходки с лодка, съвсем наскоро, заедно с родната ни Корабелка, се търкаляхме през ладожските черепи. Имаме къде да се разхождаме у нас. Той получи значката на СССР за туризъм три пъти, винаги в тържествена обстановка, на владетел, със знаме. По-късно, бидейки заместник-директор на спортния лагер Voenmeh, той самият връчи тези значки на учениците. По време на съветската епоха туризмът беше много добре подкрепен от държавата, както в материално, така и в информационно отношение. Това беше неразделна част от военно-патриотичната работа, туризмът имаше категории на трудност, туризмът беше разнообразен: планински, зимен (ски), вода, велосипеди, мотоциклети, автотуризъм, ориентирането беше популярно. Всички организации и предприятия бяха домакини на годишни туристически срещи. Никога не си спомням, че в някоя кампания по съветско време някой стенеше или съжаляваше за невъзможността да отиде в чужбина. Вътрешният туризъм беше напълно самодостатъчен. Не усещахме никаква идеология и политика в туризма. И романтика - да, без нея в младостта никъде. Между другото, почти винаги взех китарата си заедно с раницата си. "

След почивка на плаж, езикът не се превръща в планиране на почивка. Малко хилядолетия могат да запалят огън без кибрит и да отворят консерви с нож, но напредъкът в науката и технологиите помага по дивите пътеки. Матраците се надуват, палатките са леки и водоустойчиви, комуникацията с външния свят е сателитна, навигацията е чрез GPS, удобни дишащи обувки, термо бельо, ветровки, оборудване, раница, премислена до най-малкия детайл, компактни съдове - домакински и технически джаджи значително опростяват дейностите на открито. Не е изненадващо, че продуктите на открито и туризма се продават като торти, като търсенето нарасна със 71 процента през юни. Особено популярни са палатки и тенти, лодки и риболовни съоръжения. Хората активно купуват спортно оборудване, туристически раници, GPS оборудване, фенерчета, спални чували, термо чанти.

Снимка: От семейния архив на Павлови

Експертите от туристическата индустрия казват: може би пандемията ще предизвика размразяване на вътрешния туристически пазар. И представители на геосервиза 2GIS заявиха: руснаците станаха два пъти по-склонни да се интересуват от пътувания до местни центрове за отдих, къмпинги и санаториуми.

Търсенето на всички видове дейности на открито - туризъм, вода, колоездене, планински, екстремни и просто седнете с китара около огъня. Младите семейства и ученици излизат на водни тела, ходят на дневни разходки, каяк и SUP-сърф. ИТ-специалисти, бизнесмени, татковци със синове, вегани се събират в компании, за да се отпуснат в провинцията с диваци на палатки или глемпинги (модерни палатки сред природата с удобствата на градски апартамент).

Начините на транспорт в туризма са разнообразни: от ултрамодерни самолети, круизни лайнери и влакове до рикши, гондоли и балони. Коя да избера?

Самолети първо

Самолетът е най-популярната и най-безопасната форма на транспорт в туризма. Удобно е: удобни седалки, няма да останете гладни, вежните стюарди винаги са там и са готови да помогнат. Тоалетните са важни, особено когато пътувате с деца. Между другото, не е нужно да плащате пълната цена на билета за деца, а деца под две години могат да летят в обятията на родителите си безплатно.

Малък недостатък на въздушния транспорт е рискът от загуба на багаж, както и турбуленцията. Противно на общоприетото схващане, самолетни катастрофи не се случват поради това явление. В допълнение към турбуленцията, много от тях са преодолени просто от страха от самолети.

Според статистиката 80 процента от хората се страхуват да летят, а пет процента са толкова податливи на тази фобия, че напълно отказват да използват този вид транспорт за туризъм. Най-вероятно това идва от недоразумение „как това огромно нещо се държи във въздуха“. Малко самообразование и страхът ще намалее.

Влак - Икономически туризъм

Важен фактор, ръководен от пътешественика при избора на транспортно средство в туризма, са парите. Преди цената на самолетните билети беше значително по-висока от тази за влака. Сега има толкова много различни оферти и отстъпки, че можете да летите комфортно и на по-ниска цена. Икономическата класа или нискотарифните самолетни билети са в някои случаи дори по-евтини от билетите за влак. Именно с този факт се свързва намаляването на броя на железопътния трафик.

Независимо от това, железопътната линия остава доста популярна в туризма. Влакът, като транспортно средство за отдих, е използван за първи път от основателя на организирания туризъм, пастор Кук. През 1861 г. той изпраща 600 души на разходка с железопътна линия. По онова време нямаше добра алтернатива и дори сега много хора избират този вид транспорт.

В каретата можете да спите с относително удобство, да ядете и да посетите ресторант. Можете да омесите костите, да ходите от главата до опашката на композицията, да създавате нови познанства и да прекарвате време в разговори или игра на шах. Хората оценяват железницата за специалния романтизъм и чар, който се дава на пътуването: равномерното бръмчене на колела, люлеене, промяна на пейзажи пред прозореца и, разбира се, спиране на гарите, по време на което има усещането за откриване на нови места.

Ако крайната точка на вашето пътуване е малък град, тогава е по-добре да изберете влак, защото има много железопътни упътвания. При качването в колата няма да има отегчително чекиране и проверка, какъвто е случаят на летището. Не е нужно да плащате допълнително за допълнителен багаж. Ако разписанието на полетите може да се промени и качването може да бъде отложено, това рядко се случва с влаковете. Това означава, че ще бъдете на мястото за почивка точно навреме.

Популярни публикации
Използваме бисквитки
Използваме бисквитки, за да гарантираме, че ви даваме най-доброто преживяване на нашия уебсайт. Чрез използването на уебсайта се съгласявате с използването на "бисквитки".
Позволяват "бисквитките".