Бизнес космически туризъм

Космически туризъм

С цел подготовка за полети се провеждат специални обучения. Под наблюдението на специалисти хората, които искат да летят в космоса, получават еднакви товари, които могат да получат по време на пътуването си от планетата Земя до местоназначението си.

Космическият туризъм на Virgin Galactic

През 1967 г. Ерик Крафт и Барън Хилтън публикуват творби, които за първи път отразяват идеята за космически туризъм. Нещо повече, това е трябвало да се случи на търговска основа, но всяка идея трябва да дойде навреме. Очевидно по това време човечеството все още не е било готово за полети в действителност и следователно отличният бизнес план не е имал желания успех и е бил отложен. С течение на времето идеята за летене престана да изглежда толкова абсурдна и Blue Origin показа капсула за космически туризъм. Ето как ние придобиваме космически туризъм за себе си като иновативен пазарен продукт, който се предлага срещу подходяща такса. Платете и летете, буквално.

Космическият туризъм в Русия: кога е формиран?

Космотуризмът получи сериозно развитие в края на 20-ти век. Международният конгрес по астронавтика изслуша доклад за възможните последици от въвеждането на този продукт по отношение на икономическото развитие и тази тема изглеждаше доста интересна, предизвиквайки много клюки в кръговете не само на учени, но и на бизнесмени. Кристи МакОлиф, учител от Америка, беше предсказано да бъде дебютантите на това събитие. Но поради трагедията тя не можа да направи това. Кристи почина при старта на "Challenger" през същата 1986 г.

Във връзка с това съжаляващо събитие Съединените щати приеха закон за предотвратяване на космически полети на не обучени лица. През 90-те първите космически туристи, Акияма Тоехиро и Шарман Хелън от Япония и Великобритания, излязоха извън атмосферата на Земята. Те посетиха гара Мир, собственост на Съветския съюз. Финансирането беше поето от частни лица, финансиращи британския консорциум.

Към днешна дата има само една станция за този вид туризъм - МКС (Международна космическа станция). Можете да се качите на него, като използвате услугите на руския космически кораб "Союз". Roskosmos и Space Adventures са пряко ангажирани с организирането на полети. Тези компании активно си сътрудничат при предоставянето на този вид туристически услуги от 2001 г. и тяхната работа е много продуктивна. Благодарение на техните дейности, тези, които желаят, могат да направят незабравим полет от живота си.

Космическият туризъм в Русия: какъв е той?

Преди полет в космоса се изискват обучения, те помагат за преодоляване на страха от летене. Обученията се провеждат в специални инсталации, както и в малки самолети, в които се създава безтегловност при определени условия.

Това се случва в Звезден град, Щелково край Москва. Въпреки доста високите тарифи (в края на краищата цената на един полет е от порядъка на 2-24 милиона долара, а сега е нараснала до 40 милиона), броят на хората, желаещи да получат ново преживяване и нови усещания непрекъснато се увеличава . За тези, които желаят да отидат в космоса, цената на изданието ще бъде още 3 милиона долара. Но какво, да си в космоса и да не „дишаш дълбоко“? Абсурд. Следователно е наложително да излезете в безвъздушното пространство. И тогава кога иначе ще трябва. Още повече, че за такава цена.

Това видео осигурява общ преглед на цените на космическия туризъм.

Денис Тито стана основател на туризма. Това е смел американец с италиански корени, който беше изхвърлен в орбитата на Земята от жаждата за нови усещания. През 2001 г. той посети МКС, като се качи там на борда на космическия кораб "Союз". Това се случи на 28 април, а екипът включваше и професионални астронавти: казахстанският Талгат Мусабаев и руският Юрий Батурин.

Следващият търговски турист, който е влязъл в историята, е Марк Шатълърд. Неговата компания се занимава с внедряването на нови операционни системи в живота на човечеството. Полетът се проведе от 25 април до 5 май 2002 г. Марката беше придружена и от професионалисти: Юрий Гидзенко и Роберто Витори. И Марк, и Денис платиха по 20 милиона долара на руската Федерална космическа агенция. Но си струваше, мислим.

Всички публикации за космически туризъм, най-нови снимки и новини за космически туризъм Най-новите публикации и снимки, маркирани с космически туризъм в Etoday (Събития и развлечения днес).

Първи полет на SpaceShipTwo \ Technology

Virgin Galactic успешно завърши първия полетен тест на своя космически кораб SpaceShipTwo над пустинята Мохаве.

Полетът на шестместния VSS Enterprise, прикрепен към самолета, е продължил 2 часа 54 минути. Според разработчиците тестовите полети на космическия кораб SpaceShipTwo ще се извършват до 2011 г. Ако всичко върви по план, първите туристи ще полетят в космоса през 2012 г.

Първият полет на космическия кораб SpaceShipTwo.

Първият частен космически кораб SpaceShipTwo \ Technology

Virgin Galactic и британският милиардер Ричард Брандсън официално представиха първия пътнически космически кораб - SpaceShipTwo, разработен в пълна секретност в продължение на 5 години.

„Това ще бъде началото на търговския космически туризъм. Ставаш астронавт ”, каза Брансън по време на представянето на космическия кораб.

Първият частен космически кораб SpaceShipTwo.

Колекция от снимки за месеца: Cosmos \ Science

Космическият туризъм е сравнително нова посока за отдих и развлечения, която досега може да се използва само от наистина богати хора. Към днешна дата само малцина са успели да напуснат Земята. Космическият туризъм като отделна индустрия обаче получи сериозен тласък за развитие през последните години, когато Blue Origin, Virgin Galactic и редица други организации започнаха активно да развиват тази посока.

Първи полети

Идеята за пътуване отвъд Земята се ражда в съзнанието на писателите на научна фантастика. По-късно към това се присъединиха милиардери (по-специално Барън Хилтън), които показаха намерението си да организират полети в космоса за частни лица. По това време обаче тази идея не е развита. Първото пътуване в космоса, при което частно лице предприема, е планирано за 1986 г. По това време тази идея получава нов тласък за развитие. Той беше сериозно обсъждан както от науката, така и от бизнеса. В резултат на това дискусиите доведоха до факта, че американският учител Кристи МакОлиф беше включен в екипажа на совалката Challenger.

Въпреки добрата подготовка, една грешка накара американските власти да приемат закон за забрана на космическия туризъм. Това решение се обяснява с факта, че совалката Challenger експлодира след няколко секунди полет, без да напуска планетата. 4 години след тъжното събитие в космоса се появи първият турист. Оказа се Тойохиро Акий от Япония. На следващата година Хелън Шарман от Великобритания напусна планетата. И двамата космонавти отидоха до гара Мир.

Туристи на МКС

Космическият туризъм получи нов кръг от развитие, когато през 2001 г. американският бизнесмен Денис Тито отиде на МКС. Полетът беше организиран от Roskosmos заедно с Space Adventure. Сътрудничеството между тези организации продължава и днес. По време на съвместната им работа Roskomsom и Space Adventure организираха 7 „обиколки“ до МКС.

След посещението на Денис Тито на Международната космическа станция стана известно колко струва полет в космоса на човек. По това време, за да пътувате отвъд земната атмосфера, беше необходимо да платите около 20 милиона долара.

Вторият космически турист беше Марк Шутвалт от Южна Африка, който също посети МКС през 2002 г. Заедно с него италианецът Роберто Витори беше в орбита. И двамата астронавти са платили едни и същи 20 милиона долара за космически туризъм.

През 2005 г. Грегъри Олсен от Съединените щати стана третият частен човек през 21 век, който посети Международната космическа станция. Първоначално те не искаха да го допуснат до полета, но по-късно решението беше преразгледано. И през 2006 г., жена турист Ануше Ансари, която има ирански корени, влезе за първи път на МКС. Освен това първоначално не е трябвало да лети. Ансари замени японския бизнесмен Дайсуке Еномото на борда на TMA-9 Union, който не успя да влезе в космоса поради неадекватност на медицинските изисквания.

През 2007 г. Чарлз Симони отиде на МКС. Той стана първият космически турист, който проведе експерименти на борда на станцията. Симони беше ангажиран с изследване на ефекта на радиацията върху тялото и също така оцени естеството на ефекта от безтегловността върху съсирването на кръвта. Понастоящем този човек е единственият турист, посетил МКС два пъти. Вторият полет се състоя 2 години след първия.

През 2008 г. беше организирано пътуване в космоса за американския бизнесмен Ричард Гариот. Този човек се отличава с факта, че баща му също е бивш космонавт. Както в случая със Симони, Гариот се занимаваше с научна дейност на борда на МКС. Ако обаче първият изпълняваше заповедта на ESA, последният се изпълняваше от частни компании. Един от експериментите, които Гариот проведе, беше опит за отглеждане на протеинови кристали при нулева гравитация.

Последният космически турист беше Гай Лалиберте, основател на Cirque du Soleil. За 2015 г. беше планирано пътуване за певицата Сара Брайтман, но то не се състоя.

Съвременно развитие на космическия туризъм

Компанията Kosmokurs обяви началото на тестването на първия космически кораб за многократна употреба в Русия за космически туризъм. Как и кога руските туристи ще отидат масово, за да „сърфират из просторите на Вселената“, разбра FBA „Икономика днес“.

Космическият туризъм в Русия

Днес има четири възможности за излизане в космоса. Първият и най-скъп полет е до МКС. Билет за основната космическа база на човечеството ще струва на турист 30 милиона долара. Но плащането не означава летене. Дори да разполагате с необходимите средства, пак трябва да преминете през една година интензивна подготовка за полета, придобиване на необходимите умения и изучаване на структурата на космическия кораб "Союз".

Вторият вариант включва суборбитален полет. Частните компании се включват активно в тази област. Както ни обяснява ръководителят на Института за космическа политика Иван Моисеев, суборбиталните полети все още се различават от ракетните полети. „Според международните правила космическият полет включва навлизане в орбита и ускоряване до скорост от 8 километра в секунда. Суборбиталният скок се нарича космически полет по-скоро с рекламна цел.

Но тази посока сега наистина се развива активно по целия свят. Според мен космическите компании ще могат да се възползват от космически туризъм само на първия етап, докато пазарът е собственост на няколко компании. След първия скок ще настъпи неизбежен спад в интереса към летенето.

Колко струва билет в космоса

Сумата на такъв полет за първи път ще остане на нивото от 200 хиляди долара, така че не всеки туризъм, особено в Русия, ще може да си позволи такова приключение. Независимо от това, впоследствие цената на билета може да бъде намалена най-малко два пъти, за което е необходимо да се стартира серийното производство на кораби и да се установи постоянен поток от клиенти. Но цената на такъв билет едва ли ще падне под 100 хиляди долара в обозримо бъдеще “, сигурен е нашият събеседник.

Третият и четвъртият вариант са по-свързани с пътуване в близост до космоса. Можете или да посетите стратосферата на МиГ-29 за 15 хиляди долара, където ще бъдете издигнати на височина от около 29 километра и ще симулирате суборбитален полет, или да си купите билет за IL-76 MDK. Последният вариант ще ви позволи да изпитате безтегловност няколко пъти за по 30 секунди. Цената на сесия с нулева гравитация ще струва 3 хиляди долара.

Имайте предвид, че продажбата и резервирането на билети на кораба Kosmokurs ще бъдат възможни още от 2018 г. Междувременно корабът на компанията е на етап разработване на предварителен проект, а началото на полетните тестове е насрочено за 2019-2020.

През 2018 г. Русия ще започне да тества космически кораб за многократна употреба за космически туризъм

Космически туристически изисквания

Моисеев ни обяснява, че е много по-лесно да се построи космически кораб за многократна употреба за суборбитални полети, отколкото орбитален. „Едни и същи топлинни или аеродинамични натоварвания при такива полети са много по-малко. Но въпросът не е само в конструкцията на кораба и търсенето на полети сред населението. Възникват огромен брой допълнителни регулаторни въпроси.

Компаниите трябва не само да получат лиценз за изстрелвания от Роскосмос, но и сертификат за пилотирани изстрелвания в бъдеще. Но за да се получи този документ, е необходимо да се демонстрира надеждността на изстрелванията. Предварителните тестове на технологии без човешко участие струват много пари и по време на тях разработчиците трябва да вземат предвид изискванията за безопасност, доколкото е възможно, когато организират полети на космически туристи “, продължава експертът.

Популярни публикации
Ландшафтното планиране като основа за развитие на туризма

Планиране на ландшафта като инструмент за резервиране на територии за развитие на туризъм и отдих, съдържанието на процедурата за ландшафтно планиране за развитие на регионални туристически и рекреационни системи, алгоритъм на процедурата за ландшафтно планиране за развитие на регионални туристически и рекреационни системи, екологична рамка като основа за запазване на туристическия и рекреационен потенциал на територията на руската провинция, регионализация на правните форми на специално защитени природни зони.

  • . 24 минути
Природозащитният туризъм е оригинален бизнес за Русия

В тази статия ще разгледаме бизнес план за агротуризъм с подробни инструкции за неговото организиране. В момента това е популярно занимание за свободното време.

  • . 14 минути
Използваме бисквитки
Използваме бисквитки, за да гарантираме, че ви даваме най-доброто преживяване на нашия уебсайт. Чрез използването на уебсайта се съгласявате с използването на "бисквитки".
Позволяват "бисквитките".